說到 F1（Formula 1），你會想到紅牛的狂暴、法拉利的傳奇，還是Mercedes的銀箭？那麼，你可曾想過保時捷與F1，曾經也有過火花四濺的精彩時刻？〔封面圖片來源：Porsche 804（Photo: Alexander Migl / Wikimedia Commons）〕 ●曾經是勇敢的挑戰者 在1950到1960年代，保時捷以自己的底盤和引擎投入F1戰場，雖然資金有限、經驗不足，但憑著工程師們的固執與熱情，他們造出了Porsche 804，並在1962年比利時站奪下冠軍。這不只是一場勝利，更象徵著保時捷在速度殿堂留下的足跡。 ●以TAG-Porsche引擎奪下冠軍 如果說參加F1是夢想，那麼讓這個夢想燦爛發光的時刻，是1980年代的McLaren（麥拉倫）時代。 保時捷以TAG-Porsche名義提供渦輪引擎給McLaren，與天才設計師Ron Dennis 和賽車手Niki Lauda、Alain Prost合作，打造出無人能敵的MP4/2賽車。 這台搭載Porsche靈魂的車，奪下1984、1985、1986三年世界冠軍，贏得25場分站冠軍。 這時期，保時捷雖不在台前，但卻是McLaren黃金時代最重要的推手。 1986 McLaren TAG MP 4-2 C Formel 1（Photo: Michael Barera / Wikimedia Commons） ●保時捷與F1的未來可能性 時間快轉到現在，保時捷曾計畫與紅牛合作於2026年重返F1，想用純電混合動力單元技術結合品牌賽事行銷。雖然因為經營理念不同終致計畫破局，但保時捷仍未關上重返F1的大門。 保時捷與F1的牽絆從未斷過，工程師們在耐久賽磨練出的混能技術，隨時都有可能重回F1賽道。畢竟，對於擁有速度信仰的品牌來說，F1的誘惑將永遠存在。（更多保時捷小知識請見《保時捷911傳奇(典藏增訂版)：保時捷911稱霸逾半世紀，完整解析歷代經典車款變革與性能！》，晨星出版）