「從準備出發到降落，飛行員在駕駛艙裡到底在做些什麼呢？」 「緊急狀況發生時，飛行員是如何應對的呢？」 或許我們都曾在電影中看過，在小小的駕駛艙內，飛行員全神貫注，面對許多複雜精密的儀器，確認高度、風速以及空中各種情況，力求將全機旅客平安帶往目的地。 而在搭乘飛機時，你是否曾經對於「飛行員到底在做什麼」產生莫大的好奇心？正因為飛行員踏入駕駛艙以後，內部的細節與過程都看不到，反而更加深了我們的疑惑與好奇。 因此，這本《跟著飛行員一起開飛機（全彩修訂版）》，正是要帶領讀者深入駕駛艙，看看飛行員們在起飛前到飛機升空、飛行，最後平安降落，在這一連串過程中，他們會需要做哪一些準備、掌握哪一些資訊，並且如何妥善應對各種緊急狀況。 ✈ 跟著飛行員一起開飛機（全彩修訂版） 從出發前的簡報、滑行、起飛、巡航到降落，告訴你怎麼將飛機開上天 全面認識飛機的駕駛與操作，了解飛行員的所有飛行任務內容！ 或許你曾經好奇過── 📌駕駛艙和儀表板長什麼樣子？ 📌引擎是如何啟動的呢？ 📌飛機能夠上升到多高？ 📌飛行的速度有多快？ 📌如何克服緊急情況與搖晃，怎樣安全降落？ 📌燃料是儲存在什麼地方呢？ 📌空中巴士和波音飛機的自動降落功能有何不同？ 📌如果天氣不好，無法看到跑道的時候，應該怎麼辦？ 透過這本書，從出發前的準備，到啟動、起飛、巡航、下降高度、進場、降落、緊急狀態的對應等，所有飛行員的任務內容，都將以彩色圖解方式實況報導，徹底解開隱藏在駕駛艙中的飛行祕密。 順利起飛、平安降落的關鍵 每一次平穩的起飛與降落，背後都不是偶然，而是飛行員縝密的判斷、標準程序的執行，以及無數訓練累積的結果。 當你下次搭上飛機，聽見引擎聲、看見機翼穿越雲層時，也許可以搭配這本書的內容，想想此刻的駕駛艙裡，飛行員正在進行哪些操作？又做出了哪些判斷？ 就讓《跟著飛行員一起開飛機（全彩修訂版）》將帶你一步步理解航空運作的核心，揭開駕駛艙中那些平時看不見、卻至關重要的飛行祕密。

當飛機飛上天空，你有沒有好奇過，一個如此龐大、重量好幾噸重的飛機，到底是如何飛上天？ 而科學家們又是如何找到其中的關鍵，讓引擎、機翼、機身，甚至是起飛的角度、速度彼此相輔相成，讓龐大的飛機可以飛上天空，縮短各地間的距離，不僅讓人類達成飛行的夢想，也讓旅行全世界不再是耗時耗力的難題。 飛行原理完全解說 飛機要能飛上天，一切仰賴的就是背後的「航空基礎工程學」──透過這一本《飛機力學超入門》，將會全方位解說飛行原理，讓你從工程的角度，了解飛機飛行的奧祕。 如果說航空工程是研究如何製造飛機的應用科學，那麼航空力學就是其中最基礎的學問。 本書將從起飛到降落，為你解說飛行過程中一定會用到的基礎航空力學。 只要你有以下這些疑問── ✈飛機引擎有怎樣的構造？✈為什麼機翼和機身有一定的角度？✈噴射客機怎麼測量速度？✈為什麼要用馬赫表示飛機的速度？✈噴射客機要怎麼煞車？ 這本書都可以找到解答！ 全彩圖解，明瞭好懂！ 書中更搭配豐富的圖解，一頁文字搭配一頁彩色插圖解說，讓繁複的數學公式具象化，而且書中使用的數學公式來自實際飛機飛行過程中會用到的數值，不會抽象難懂。 書中更分為六大章節── 👉第一章是航空力學概論。航空工程是一門研究如何生產飛機的學問，其中應用了飛行相關基礎科學知識。而航空力學則是研究航空工程中最基礎事務的學問。 👉第二章的主角是空氣。飛機是利用空氣中潛在的作用力飛行。本章會解釋飛機飛往天空時空氣的作用力如何變化，並說明飛行速度及馬赫又是怎麼測量的。 👉第三章的主題是升力和阻力。升力和阻力都是飛機在空氣中飛行時所承受的作用力。 👉第四章則會解釋主翼、尾翼、舵等等飛機部位的作用。 👉第五章主題為航空用引擎。從萊特兄弟的活塞式引擎開始，一直說明到噴射引擎，同時點出各式引擎的特徵。另外也會簡單說明螺旋槳是如何作用，如何產生作用力，它的特徵又是什麼。 👉第六章會解說飛機的性能。從起飛到降落的過程中，飛機需要什麼樣子的性能，這邊將以實例做具體解說。 透過詳細的全面解析，帶你由淺入深了解航空工程的知識，不妨就讓這本《飛機力學超入門》成為你了解航空力學的第一本書！ ✨除了紙本書，最近電子書也上架囉！快把這本航空好書帶回家吧！

人類征服天空的渴望是讓航空工程技術發展的動力。現在空中運輸已經是我們習以為常的交通手段，但這卻是過去無數位先人所累積起來的智慧結晶── ■18世紀的「熱氣球之父」孟格菲兄弟，他們掌握了熱空氣與冷空氣密度的關鍵，不僅進行熱氣球首次公開升空表演，更在之後順利完成人類首度在空中航行的創舉。※熱空氣密度小於冷空氣，因此當熱氣球被熱空氣充滿後，會因為空氣淨浮力上升 ■19世紀至20世紀初，由於熱氣球並沒有辦法操控方向，只能隨風而動，因此不少人著手改良，從安裝螺旋槳、蒸汽機等，逐漸發展成飛船的雛形。1899年德國人斐迪南‧馮‧齊柏林設計製造了第一艘硬式飛船，而他最有名的便是在1900年試飛成功的「齊柏林飛船」，由於齊柏林飛船的載客量及性能都十分優秀，因此也讓大型硬式飛船成為當時最主要的空中交通工具。 ■同樣在20世紀初，大家最為熟悉的「萊特兄弟」也在著手研究滑翔機，在他們將近數十年的研究與開發下，也奠定了我們最為熟悉的飛機基礎。而沒有飛船體積巨大、維護費高昂、航速緩慢等缺點的飛機，也逐漸取代飛船成為空中最主要的交通工具。 在這些故事背後所累積起來的基礎科學知識，就是航空工程的基石。航空工程應用了飛行相關的基礎科學知識，是一門研究如何生產飛機的學問。而在航空工程中，航空力學是最基礎的學問。 一窺航空工程的奧妙 而透過這一本《飛機力學超入門》，帶你一探航空力學、空氣力學、升力與阻力、飛行力學，並詳盡介紹飛機與引擎的關係，讓你一覽航空工程的奧妙。 舉例來說，航空力學通常會告訴你： • 空氣性質 • 飛行中作用力的平衡 • 推進裝置的性能 • 飛機的形狀 • 安定性與操縱性等 • 飛行性能 而這才只占航空工程的一小部分，但卻已經有不少學問。光是空氣的性質──如密度、溫度、大氣壓力，只要一有變化，對飛行就有可能帶來不少影響。 飛機所需要的四種飛行之力 另外，再跟大家分享一下飛行所需要的「力」。你有沒有想過，體積龐大、重量比空氣還重的飛機，到底是怎麼飛上空中的？ 飛機的重量時刻被「重力」拉扯，所以當飛機想要升空，那麼支持它上升的「升力」就必須要擁有和重力同等的力，所以才需要利用高速提供升力。 而飛機需要高速前進，才能製造出能夠升空的空氣流，此時螺旋槳及噴射引擎負責逆向送出氣流製造「推力」，藉此獲得前進的力量。不過，在空氣中快速移動，會受到空氣的抵抗，而這種作用力則就叫做「阻力」。 飛機正是要掌握這四種力的平衡，才能順利升空飛行。 而這些都還只是航空工程的冰山一角，如果想要知道更多航空工程的知識，想知道「飛機引擎有怎樣的構造？」、「為什麼機翼和機身有一定的角度？」、「噴射客機怎麼測量速度？」、「噴射客機要怎麼煞車？」等問題，那麼不妨看看這本《飛機力學超入門》吧！